L’obsession de la vitesse sur l’eau : pourquoi ça nous fascine ? Sur l’eau, tout va plus lentement que sur terre… en théorie. En pratique, certains marins, ingénieurs et bricoleurs de génie passent leur vie à une seule chose : gratter quelques nœuds de plus. Et ils y arrivent. Entre les records de vitesse à […]

Le permis hauturier, sur le papier, c’est “juste” du calcul et de la carte. En réalité, c’est surtout une manière d’apprendre à réfléchir comme un navigateur : poser le problème, organiser les infos, tracer proprement, vérifier. La bonne nouvelle, c’est que ça se travaille très bien… à condition d’avoir une méthode. Ce qu’on attend de […]

Pourquoi Windguru est devenu l’onglet obligatoire avant chaque sortie en baie de Quiberon En baie de Quiberon, la météo, ce n’est pas un décor : c’est le terrain de jeu. Un vent qui refuse de 20°, un thermique qui rentre plus tôt que prévu, un grain qui glisse par la Teignouse… et votre belle navigation […]

Pourquoi se fier (vraiment) à Windguru pour La Rochelle ? Avant chaque sortie au départ de La Rochelle, j’entends la même phrase sur les pontons : « J’ai regardé Windguru, ça a l’air pas mal… ». Le problème, c’est souvent le « ça a l’air ». Windguru n’est pas un horoscope, c’est un outil précis. […]

Un départ de croisière d’été au départ de Lorient. Grand soleil, 10-12 nœuds annoncés de secteur Ouest, mer belle. Le skipper (toi, moi, n’importe qui) regarde vite fait une appli météo, voit du bleu partout, et se dit : « Banco, c’est tout bon ». À 16h, le thermique rentre plus fort que prévu, 25 […]

Un matin de septembre, à la sortie de la rivière de Tréguier, j’ai vu un Sun Odyssey 36 partir littéralement de travers à 90° par rapport à son cap, toutes voiles réglées… sans que le skipper ait touché à la barre. Pas de rafale, pas de grain, pas de rocher. Juste un énorme tourbillon dans […]

On parle souvent des marées, moins du marnage. Pourtant, c’est lui qui décide si vous rentrez au port… ou si vous restez planté sur le sable jusqu’à la prochaine pleine mer. Si vous voulez préparer vos escales sans mauvaise surprise, le marnage doit devenir un réflexe, au même titre que la météo ou le niveau […]

Pourquoi un logiciel de navigation n’est pas un gadget Sur beaucoup de bateaux de location, je vois la même scène : on embarque, on allume le traceur fixe au pied de la descente, et la tablette reste dans le sac. Puis le soir, au mouillage, tout le monde sort son téléphone avec Navionics pour « […]

Quand on prépare une sortie en voilier à La Torche, Windguru devient vite la page la plus rafraîchie du navigateur. Mais entre les couleurs, les modèles, les rafales, la houle, le vent moyen… on peut facilement se tromper de journée. Et à La Torche, se retrouver surtoilé dans 25 nœuds établis avec un clapot croisé […]

En quinze ans de croisière côtière et hauturière, j’ai remarqué que les mêmes erreurs reviennent, quel que soit le niveau de l’équipage ou la taille du bateau. Ce ne sont pas forcément des grosses boulettes spectaculaires. Plutôt une accumulation de petits détails mal gérés, qui transforment une belle navigation en galère, voire en situation dangereuse. […]